全球產(chǎn)業(yè)研究院舉辦“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”主題研討會(huì)
清華新聞網(wǎng)3月16日電 3月13日，清華大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)4.5研究院（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)研院”）舉辦“‘互聯(lián)網(wǎng)+’下的電動(dòng)智能汽車新發(fā)展”主題研討會(huì)。此次主題研討會(huì)，以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”為主題，來(lái)自新興互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)汽車制造商的清華校友共聚一堂，結(jié)合各自所在企業(yè)在新能源智能汽車領(lǐng)域的最新實(shí)踐，針對(duì)會(huì)議主題展開(kāi)激烈的觀點(diǎn)碰撞。
研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
此次研討會(huì)，除了對(duì)無(wú)人駕駛、汽車電池、充電樁基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)政策的關(guān)注，來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公司校友的加入，給會(huì)議帶來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車方面的很多新鮮信息，引起了各位校友和老師們的強(qiáng)烈興趣。來(lái)自寶馬、北汽、江森自控、康明斯以及高德導(dǎo)航、樂(lè)視汽車等公司的校友，針對(duì)自己對(duì)所處領(lǐng)域的了解，分別從技術(shù)、政策和市場(chǎng)等不同角度，詳細(xì)探討了電動(dòng)智能汽車的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)，并針對(duì)伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)和政策的變化，電動(dòng)智能汽車的前途將如何發(fā)展，表達(dá)了各自的看法。
產(chǎn)研院副院長(zhǎng)李東紅總結(jié)時(shí)表示，產(chǎn)研院以搭建促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的高端智庫(kù)為前進(jìn)目標(biāo)，希望在學(xué)術(shù)研究之外，能夠從實(shí)踐、從產(chǎn)業(yè)一線工作者的角度，獲得更多與時(shí)俱進(jìn)的思想和信息，帶動(dòng)研究的提升。產(chǎn)研院對(duì)新能源汽車的研究，不僅僅局限于現(xiàn)狀或者未來(lái)，而是著眼于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的研究，并借助清華大學(xué)的學(xué)科和人才優(yōu)勢(shì)，在同行當(dāng)中做出自己的特點(diǎn)。
此次研討會(huì)由天津松正電動(dòng)汽車公司市場(chǎng)與科技管理總監(jiān)、校友李喬主持。
供稿：全球產(chǎn)業(yè)4.5研究院 編輯：常 松
