清華師生獲得第十一屆IEEE自動化科學與工程年會最佳會議論文獎
清華新聞網(wǎng)9月9日電 日前，在瑞典哥德堡舉行的第11屆IEEE自動化科學與工程大會（IEEE Conference on Automation Science and Engineering， CASE）上，清華大學自動化系智能與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)研究中心博士生黃琦龍、賈慶山副教授、管曉宏教授的論文“Multi-timescale Optimization between Distributed Wind Generators and Electric Vehicles in Microgrid” （微網(wǎng)背景下的分布式風能和電動汽車的多時間尺度優(yōu)化研究）獲得大會最佳論文獎。
頒獎儀式。
該論文提出了不確定風能接入下的電動汽車多時間尺度充電控制優(yōu)化方法，通過靈活調(diào)度電動汽車的充電時間，提高電網(wǎng)對風能的消納程度。賈慶山副教授代表三位作者領(lǐng)取了獲獎證書。
一年一度的IEEE CASE是自動化領(lǐng)域的權(quán)威學術(shù)會議。根據(jù)評獎專家介紹，本次年會根據(jù)審稿專家的匿名評審和推薦以及會議技術(shù)委員會的綜合評議，從30余篇優(yōu)秀論文中遴選出11篇候選論文分別角逐最佳論文、最佳應(yīng)用論文和最佳學生論文等3個獎項。根據(jù)作者的現(xiàn)場報告和答辯，經(jīng)過評獎委員會專家的最終評審，我系師生論文獲得大會最佳論文獎（Best Conference Award）。
供稿：自動化系 編輯：襄樺
