習(xí)近平總書記指出，工程師是推動工程科技造福人類,、創(chuàng)造未來的重要力量，是國家戰(zhàn)略人才力量的重要組成部分,。2024年1月19日上午,，“國家工程師獎”表彰大會在人民大會堂舉行。清華大學(xué)大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”表彰,。清華大學(xué)精密儀器系尤政院士領(lǐng)導(dǎo)的智能微系統(tǒng)團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”表彰,。中國中車集團有限公司王軍、中國電建集團成都勘測設(shè)計研究院有限公司王仁坤,、中建科技集團有限公司葉浩文,、北京城建集團有限責(zé)任公司李久林、深中通道管理中心宋神友,、中國計量科學(xué)研究院張金濤,、公安部大數(shù)據(jù)中心房子河、長鑫存儲技術(shù)有限公司曹堪宇,、黃河勘測規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司景來紅,、比亞迪股份有限公司廉玉波、中國中建設(shè)計研究院有限公司薛峰等11位校友榮獲“國家卓越工程師”表彰,。
清華大學(xué)“大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制團隊”
部分團隊成員合影
清華大學(xué)“大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制團隊”負責(zé)人是環(huán)境學(xué)院李俊華教授,，團隊核心成員包括郝吉明、賀克斌,、姚群,、葉恒棣、黃煒,、陳貴福,、張志剛、魏進超,、路光杰,、馬永亮、許嘉鈺,、趙曉光,、吳其榮、陳建軍、彭悅,。
團隊長期致力于大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制研究,，在工業(yè)煙氣/廢氣多污染物深度治理與資源化領(lǐng)域取得重大突破，發(fā)明了大氣污染物深度凈化系列環(huán)境催化材料和煙氣多污染物協(xié)同控制技術(shù),，形成了煙氣多污染物“控制理論-核心材料-關(guān)鍵裝備-工程示范”完整的技術(shù)創(chuàng)新鏈,，率先在國電、寶武,、中建材與中石化建立深度治理示范工程并推廣應(yīng)用,。成果榮獲國家科技進步一等獎、二等獎及國家技術(shù)發(fā)明獎等國家獎6項,，授權(quán)發(fā)明專利110余項,，制修訂標準35項。創(chuàng)建了大氣污染物與溫室氣體協(xié)同控制國家工程研究中心,，推動了工業(yè)煙氣深度治理技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，為我國打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出突出貢獻。團隊持續(xù)研發(fā)減污降碳協(xié)同增效技術(shù),，為實現(xiàn)我國碳中和目標而攻堅克難,。
11位榮獲國家卓越工程師表彰校友簡介
（按姓氏筆畫排序）
王軍
王軍,，2010年1月在清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院取得高級管理人員工商管理碩士學(xué)位。現(xiàn)任中國中車集團總工程師,、首席科學(xué)家,。他是我國高速列車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)者與領(lǐng)軍人之一，長期從事高速列車總體設(shè)計研究和工程化應(yīng)用,，帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造多個第一,，主持研制出我國首列250km/h商業(yè)運營高速列車（CRH2A），支撐我國進入高鐵時代,；主持研制首列商業(yè)運營350km/h自主知識產(chǎn)權(quán)高速列車（CRH380A）,，創(chuàng)造了486.1km/h運營線運營列車世界最高試驗速度；主創(chuàng)列車數(shù)字化設(shè)計制造一體化平臺,，建成全球規(guī)模最大,、持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)能力及產(chǎn)品譜族，組織了“復(fù)興號”高速列車產(chǎn)業(yè)化,，助力中國高鐵成為亮麗的“國家名片”,，實現(xiàn)從追趕到引領(lǐng)的跨越。成果獲國家科技進步特等獎,、一等獎,、二等獎等科技獎勵,。獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)獎、中國杰出工程師獎,、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)大獎,、央企楷模團隊獎等，被授予國家有突出貢獻中青年專家,。享受國務(wù)院政府特殊津貼,。
王仁坤
王仁坤，2008年1月在清華大學(xué)水利系獲得水利工程專業(yè)博士學(xué)位?，F(xiàn)任中國電建集團成都勘測設(shè)計研究院有限公司專家委員會主任,、總工程師。先后主持或參與國內(nèi)外20多座大,、中型水電工程設(shè)計,，被譽為我國特高拱壩設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)帶頭人和領(lǐng)軍人物。拱壩被認為是水電界最復(fù)雜的建筑物,，由他主持設(shè)計的溪洛渡、錦屏一級,、大崗山等特高拱壩巨型水電站成功投產(chǎn),，代表當(dāng)今世界水電技術(shù)最高水平。曾獲得國家科技進步獎,、全國優(yōu)秀工程設(shè)計獎,，先后獲得全國優(yōu)秀科技工作者、全國五一勞動獎?wù)?、中國大壩首屆杰出工程師,、全國工程勘察設(shè)計大師等榮譽，享受國務(wù)院政府特殊津貼,。
葉浩文
葉浩文,，2002年7月在清華大學(xué)土木工程系獲得建筑與土木工程專業(yè)工程碩士學(xué)位。現(xiàn)任中建科技集團有限公司首席專家,。葉浩文在工程建造領(lǐng)域深耕40年,，專研超高層施工和建筑工業(yè)化技術(shù)，發(fā)明智能頂模工藝,，提出一體化建造理論與方法,。研發(fā)C120混凝土并一次性泵送到500米，創(chuàng)造了超高強混凝土超高泵送的新紀錄,。使用空中造樓機,，造創(chuàng)兩天施工一層樓的世界新速度。牽頭研發(fā)國家“十三五”重大專項,，即預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),，提出了“三個一體化”建造理論,，研發(fā)了裝配式建筑四個標準化的設(shè)計方法，研發(fā)PC構(gòu)件智能化生產(chǎn)線,，研發(fā)了全產(chǎn)業(yè)鏈一體化關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同管理平臺,。曾主持廣州西塔（103層）、廣州東塔（111層）等重大工程的施工,。曾榮獲“國家技術(shù)發(fā)明二等獎”“國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎”,、魯班獎、詹天佑大獎等重要獎項,。
李久林
李久林,，清華大學(xué)2018級創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士，2023年1月取得清華大學(xué)土木工程系能源與環(huán)保專業(yè)博士學(xué)位?，F(xiàn)任北京城建集團有限責(zé)任公司總工程師,。長期從事土木建筑工程建造技術(shù)工作，主持和參與了幾十項大型工程建設(shè),，先后擔(dān)任2008年北京奧運會主場館國家體育場（鳥巢）工程總工程師,、亞洲最大的全地下再生水廠北京槐房水廠創(chuàng)新團隊負責(zé)人、北京新首鋼大橋技術(shù)保障組組長,、2022年北京冬奧會標志性場館國家速滑館（冰絲帶）工程總工程師,。獲國家科技進步二等獎1項、國際焊接學(xué)會（IIW）Ugo Guerrera 獎,、省部級科技進步獎10項,。授權(quán)發(fā)明專利10項。獲國家級工法3項,。發(fā)表論文60余篇,，出版專著4部。獲評首批北京學(xué)者,、國家級有突出貢獻中青年專家,、奧運工程建設(shè)功臣、全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范等?/p>
宋神友
宋神友,，清華大學(xué)2020級創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士。現(xiàn)任深中通道管理中心主任,、總工程師,，曾獲全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范等榮譽。2010年,，他成為深中通道項目前期工作辦公室的第一位員工,，并為之奮戰(zhàn)至今。面對集“橋,、島,、隧,、水下互通”于一體的世界級超級工程，他帶領(lǐng)建設(shè)團隊求變創(chuàng)新,，為實現(xiàn)“零”的突破,，他與團隊歷時4年進行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，開展近千組模型試驗,，攻關(guān)前沿性技術(shù),，填補鋼殼砼沉管隧道及離岸海中大跨徑懸索橋建設(shè)技術(shù)空白，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的跨海集群工程成套技術(shù)和中國標準,，將引領(lǐng)我國跨海通道工程技術(shù)實現(xiàn)新跨越,，為中國式現(xiàn)代化及交通強國建設(shè)作出突出貢獻。
張金濤
張金濤,，2000年7月在清華大學(xué)熱能工程系獲得動力工程及工程熱物理專業(yè)博士學(xué)位?，F(xiàn)任中國計量科學(xué)研究院首席研究員。作為溫度計量基礎(chǔ)研究創(chuàng)新團隊負責(zé)人,，領(lǐng)導(dǎo)團隊開展聲學(xué)氣體原級測溫法測定玻爾茲曼常數(shù)的研究,，結(jié)果兩次被國際科技數(shù)據(jù)委員會錄取用于該常數(shù)推薦值確定、該常數(shù)的最終定值和溫度單位的重新定義,。第一作者或通訊作者發(fā)表SCI引用的學(xué)術(shù)論文30余篇,，其中3篇論文被國際計量學(xué)頂級期刊《計量學(xué)》（Metrologia）評選為年度亮點，被邀請在2010世界溫度大會作全會報告,、2015年英國皇家學(xué)會“實施新開爾文”會議上作報告。2015年獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎（排名6）,、2018年獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎（排名1）,。被授予“全國杰出專業(yè)技術(shù)人才”，享受國務(wù)院政府特殊津貼,。
房子河
房子河,，2002年7月在清華大學(xué)電子工程系獲得通信與信息系統(tǒng)專業(yè)碩士學(xué)位。現(xiàn)任公安部大數(shù)據(jù)中心研究員,。專業(yè)領(lǐng)域為安防系統(tǒng)設(shè)計,、通信與信息系統(tǒng)。作為公安部視頻專家,，致力于推動公安視頻信息化深度應(yīng)用,主持編制了多項視頻領(lǐng)域核心國家標準,，組織建設(shè)了視頻聯(lián)網(wǎng)共享、視頻大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多個部省聯(lián)網(wǎng)平臺,。SAC/TC100標委會委員,。
曹堪宇
曹堪宇，1994年7月在清華大學(xué)現(xiàn)代應(yīng)用物理系獲得學(xué)士學(xué)位?，F(xiàn)任長鑫存儲技術(shù)有限公司產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總裁,，全面負責(zé)DRAM存儲器芯片器件研發(fā),、產(chǎn)品設(shè)計與產(chǎn)品測試工程研發(fā)工作。曹堪宇于2017年加入長鑫存儲,，在公司初創(chuàng)階段,，擔(dān)任首席商務(wù)官，負責(zé)長鑫存儲的商務(wù)發(fā)展和市場戰(zhàn)略,，為我國實現(xiàn)內(nèi)存芯片的自主產(chǎn)能,，在國際競爭中邁出中國芯突破的一步做出重要貢獻。
景來紅
景來紅,，1987年7月和1990年7月在清華大學(xué)水利工程系先后獲得學(xué)士和碩士學(xué)位?，F(xiàn)為水利部黃河勘測規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理、總工程師,。作為主要技術(shù)負責(zé)人組織完成了小浪底水利樞紐,、河南寶泉抽水蓄能電站等大型水利水電工程的設(shè)計工作，同時作為公司總工程師,，負責(zé)南水北調(diào)西線工程,、黃河古賢水利樞紐、黃河下游防洪工程,、西霞院水庫,、沁河河口村水庫、涇河?xùn)|莊水庫等黃河治理開發(fā)重大項目技術(shù)把關(guān),，擔(dān)任“十一五”國家科技支撐計劃“西線超長隧洞TBM施工關(guān)鍵技術(shù)問題研究”課題負責(zé)人,，牽頭河南省地下空間結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心等科研平臺和創(chuàng)新團隊。獲得全國優(yōu)秀工程設(shè)計金獎1項以及省部級獎勵多項,。發(fā)表論文20余篇,，出版專著4部，參編行業(yè)標準3部,，申請專利20余項,。榮獲全國工程勘察設(shè)計大師稱號。享受國務(wù)院政府特殊津貼,。
廉玉波
廉玉波,，清華大學(xué)2020級創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士。現(xiàn)任比亞迪集團首席科學(xué)家,、汽車總工程師,、汽車工程研究院院長。長期從事新能源汽車關(guān)鍵零部件及整車核心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)工作,，主持研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車動力系統(tǒng)和整車平臺,，帶領(lǐng)比亞迪獲得全球新能源汽車銷量冠軍。擔(dān)任國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項總體專家組專家,、全國汽車標準化技術(shù)委員會電動車分標委主任委員,、中國汽車工程學(xué)會副理事長,、會士、中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長等職務(wù),。獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎1項,、廣東省科技進步特等獎1項、中國汽車工業(yè)科技進步特等獎2項一等獎2項,，授權(quán)發(fā)明專利134項,，出版著作4部。主持起草了包括電動汽車“三大強制性標準”在內(nèi)的6項國家標準,，并代表我國首次牽頭制定全球第一個電動汽車安全技術(shù)法規(guī),。獲評國家卓越工程師、何梁何利科技創(chuàng)新獎,、全國創(chuàng)新爭先獎,、杰出工程師獎等榮譽稱號。
薛峰
薛峰,，2000年7月和2016年1月在清華大學(xué)建筑學(xué)院先后獲得碩士學(xué)位和博士學(xué)位?，F(xiàn)為中國中建設(shè)計研究院有限公司總建筑師。他致力于全齡友好無障礙設(shè)計,，工程建造全過程綠色協(xié)同設(shè)計領(lǐng)域,。為我國城市無障礙環(huán)境建設(shè)做出了突出貢獻。設(shè)計作品獲全國優(yōu)秀設(shè)計行業(yè)獎6項,，省部級設(shè)計獎40余項,。科技成果獲省部級科學(xué)技術(shù)獎20余項,。主編和參編國家,、地方和團體標準30余部，獲專利8項,、軟件著作權(quán)10項、出版著作6部,。被中國建筑集團授予“中國建筑工匠”榮譽稱號,。享受國務(wù)院政府特殊津貼。
黨中央,、國務(wù)院決定今年首次開展“國家工程師獎”表彰,，是為了表彰先進、樹立典型,，打造新時代卓越工程師隊伍,，強化國家戰(zhàn)略人才力量建設(shè)，激勵動員廣大工程師奮進新時代,、建功新征程,。這次受表彰的工程師個人和團隊,，是新時代工程師隊伍的優(yōu)秀代表。他們在重大工程建設(shè),、重大裝備制造,、“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、重大發(fā)明創(chuàng)造等工作中,，矢志愛國奮斗,、銳意開拓創(chuàng)新，取得了一批先進工程技術(shù)成果,，不斷提升國家自主創(chuàng)新能力,，生動體現(xiàn)了工程師群體愛黨報國、服務(wù)人民,、敬業(yè)奉獻,、嚴謹篤實等崇高追求和寶貴精神。
（清華新聞網(wǎng)1月20日電）
素材來源：央視新聞 校友總會 環(huán)境學(xué)院 國家卓越工程師學(xué)院
編輯：邱收
審核：王曉霞
