“教育部會(huì)同國資委支持校企共建國家卓越工程師學(xué)院，推動(dòng)我國‘卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃’進(jìn)入新階段，能夠有效發(fā)揮我國工業(yè)發(fā)展核心領(lǐng)域大型央企在工程實(shí)踐教育中的實(shí)際作用，對于培養(yǎng)工業(yè)核心及關(guān)鍵領(lǐng)域的卓越工程師意義深遠(yuǎn)。”
瞄準(zhǔn)工程技術(shù)人才培養(yǎng)與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)的育人痛點(diǎn)，各高校國家卓越工程師學(xué)院依托校企合作項(xiàng)目，按照碩士“1+2”、博士“2+3”周期，把促進(jìn)“干中學(xué)”的工學(xué)交替培養(yǎng)模式落到實(shí)處
“先在學(xué)校學(xué)理論，再去企業(yè)學(xué)實(shí)踐。國家卓越工程師學(xué)院獨(dú)有的培養(yǎng)模式，幫助我在實(shí)踐中將理論研究落地。”2022年夏天，已獲得北京航空航天大學(xué)碩博連讀資格的孫俊杰，了解到國家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃后果斷報(bào)名。通過層層面試，懷揣著對航天一線工程實(shí)踐向往與熱情的他，踏上了自己的卓越工程師學(xué)習(xí)之路。如今，孫俊杰已進(jìn)入中國航天科技集團(tuán)，開啟為期3年的實(shí)踐學(xué)習(xí)。
“入企實(shí)踐，我遇到了很多校內(nèi)科研碰不到的實(shí)際工程問題。通過在實(shí)踐中解決難題，我的理論知識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)都有了明顯提升，對航天事業(yè)的認(rèn)識(shí)也更直觀、更深刻。”孫俊杰說。
卓越工程師，是國家戰(zhàn)略人才力量的重要組成部分，是支撐國家高水平科技自立自強(qiáng)的關(guān)鍵力量。
2022年9月，教育部、國務(wù)院國資委聯(lián)合舉行卓越工程師培養(yǎng)工作推進(jìn)會(huì)，清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等10所高校和中國航天科工集團(tuán)有限公司、中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家中央企業(yè)進(jìn)入“首批卓越工程師學(xué)院”建設(shè)名單。
近日，《瞭望》新聞周刊記者在幾家首批建設(shè)的國家卓越工程師學(xué)院采訪了解到，高校與企業(yè)“雙向奔赴”、密切合作，創(chuàng)新校企協(xié)同機(jī)制，探索建立覆蓋招生、課程、實(shí)踐、評價(jià)等環(huán)節(jié)的全過程、全鏈條人才培養(yǎng)體系，共育與現(xiàn)代科技進(jìn)步、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的卓越工程師。
瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略需求育才
卓越工程師，是2021年9月召開的中央人才工作會(huì)議確定的四支戰(zhàn)略人才力量之一。黨的二十大報(bào)告指出，加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。
教育部、人力資源和社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，到2025年我國十大重點(diǎn)領(lǐng)域制造業(yè)人才缺口將達(dá)3000萬，工程技術(shù)人才短缺成為我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級亟待解決的重要問題。
為破解關(guān)鍵領(lǐng)域高層次人才供給短缺問題，我國在工程教育改革領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷探索卓越工程師培養(yǎng)有效機(jī)制，此前已經(jīng)歷兩個(gè)階段。
2010年，教育部發(fā)布《關(guān)于批準(zhǔn)第一批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校的通知》，旨在培養(yǎng)一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才。全國共有三批199所高校、433個(gè)本科專業(yè)和126個(gè)研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入卓越計(jì)劃。
2018年，教育部、工業(yè)和信息化部、中國工程院共同發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)發(fā)展新工科實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0的意見》，以新工科建設(shè)為抓手深化工程教育改革，培養(yǎng)模式由學(xué)科專業(yè)單一性和獨(dú)立性向?qū)W科大類交叉、校企深度融合模式轉(zhuǎn)變。全國共有300多所高校成為“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0”建設(shè)高校，首批共認(rèn)定612個(gè)“新工科”研究與實(shí)踐項(xiàng)目。
中央人才工作會(huì)議召開后，卓越工程師培養(yǎng)迎來進(jìn)一步升級。
目前，教育部、國務(wù)院國資委已支持部分高校和中央企業(yè)聚焦國家急需關(guān)鍵領(lǐng)域，建設(shè)三批共40個(gè)國家卓越工程師學(xué)院，通過深化產(chǎn)教融合、重構(gòu)課程體系、突破學(xué)科界限、創(chuàng)新評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成卓越工程師聯(lián)合培養(yǎng)的新范式。
“國家卓越工程師學(xué)院，以國家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)碩博特別是博士人才。與傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式相比，國家卓越工程師學(xué)院更注重強(qiáng)化人才的實(shí)踐能力。育人方向聚焦集成電路、智能制造、航空航天、人工智能等關(guān)系國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、制造業(yè)核心競爭力提升的工程技術(shù)前沿領(lǐng)域。”清華大學(xué)教育研究院教授林健說。
值得注意的是，國家卓越工程師學(xué)院建設(shè)的全過程，都有國資系統(tǒng)深度參與，推動(dòng)校企協(xié)同更加緊密。
“教育部會(huì)同國資委支持校企共建國家卓越工程師學(xué)院，推動(dòng)我國‘卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃’進(jìn)入新階段，能夠有效發(fā)揮我國工業(yè)發(fā)展核心領(lǐng)域大型央企在工程實(shí)踐教育中的實(shí)際作用，對于培養(yǎng)工業(yè)核心及關(guān)鍵領(lǐng)域的卓越工程師意義深遠(yuǎn)。”林健說。
校企協(xié)同始于入校“第一步”
回憶起與國家卓越工程師學(xué)院的“初次見面”，北京理工大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院2022級博士生路瀟然說：“面試現(xiàn)場除學(xué)校老師外，還有不少企業(yè)專家參與。他們主導(dǎo)面試提問，更關(guān)注技術(shù)應(yīng)用層面的問題。這讓我意識(shí)到，卓越工程師必須將理論與工程實(shí)際充分結(jié)合，在實(shí)踐中把握和解決‘真問題’。”
記者采訪發(fā)現(xiàn)，國家卓越工程師學(xué)院的校企合作，始自招生階段。高校與企業(yè)通過特定項(xiàng)目主導(dǎo)招生，把關(guān)生源質(zhì)量。
早宣講、事先匹配、企業(yè)專家主導(dǎo)面試……北京理工大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院與合作企業(yè)人力資源負(fù)責(zé)人、入企實(shí)踐的高年級學(xué)生一起，面向本科生介紹企業(yè)情況、科研方向、保障條件、導(dǎo)師情況等。面試過程由企業(yè)專家主導(dǎo)和決策，結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求選拔錄取專業(yè)匹配、意愿契合、素質(zhì)過硬的學(xué)生。
2022年來，該學(xué)院已招收四屆共1200多名工程碩博士，首批學(xué)生已進(jìn)入企業(yè)開展科研實(shí)踐一年多時(shí)間。
共建招生項(xiàng)目庫，是國家卓越工程師學(xué)院校企協(xié)同招生普遍采用的方法，有利于學(xué)生在入學(xué)時(shí)根據(jù)自己的專業(yè)領(lǐng)域、興趣愛好等選擇相應(yīng)的項(xiàng)目和企業(yè)導(dǎo)師。
清華大學(xué)以工程項(xiàng)目為牽引創(chuàng)新招生選拔方式，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域與企業(yè)共同征集工程項(xiàng)目，將企業(yè)需求、資源優(yōu)勢和院系培養(yǎng)優(yōu)勢緊密結(jié)合，更好調(diào)動(dòng)雙方積極性共同選拔優(yōu)秀學(xué)生。在發(fā)布2025年招生計(jì)劃前，已面向聯(lián)培單位征集工程項(xiàng)目信息近500條。
北京理工大學(xué)與中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方車輛研究所合作，編制了涵蓋多領(lǐng)域50多個(gè)項(xiàng)目的工程碩博士依托項(xiàng)目庫，讓學(xué)生提前選擇、廣泛參與實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目實(shí)踐梯次培養(yǎng)。
北京航空航天大學(xué)與各聯(lián)培企業(yè)合作共建招生項(xiàng)目庫，按照招生人數(shù)準(zhǔn)備相應(yīng)項(xiàng)目和課題，通過招生匹配確保“一人一項(xiàng)目”，目前已建設(shè)項(xiàng)目800余個(gè)。
“入學(xué)前就能通過項(xiàng)目庫了解到學(xué)校導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師、工程項(xiàng)目的具體方向，經(jīng)過與校企專家詳細(xì)溝通，我選擇了車輛工程項(xiàng)目，希望能為解決行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)問題貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。”路瀟然說，“項(xiàng)目庫相當(dāng)于學(xué)校和企業(yè)根據(jù)實(shí)際為我們提前規(guī)劃未來，讓我們根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和興趣選擇適合的那條路。”
“企業(yè)最了解產(chǎn)業(yè)一線的發(fā)展情況，對于人才的需求更明確。通過企業(yè)專家主導(dǎo)面試、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)招生，學(xué)校可以綜合學(xué)生專業(yè)、興趣、科研院所地域等情況，根據(jù)急需領(lǐng)域計(jì)劃提前與企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行匹配，合理分配各專業(yè)招生名額，確保學(xué)生適配到最適合的研究領(lǐng)域和培養(yǎng)單位。”北京理工大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院常務(wù)副院長王軍政說。
工學(xué)交替全面提升實(shí)踐能力
瞄準(zhǔn)工程技術(shù)人才培養(yǎng)與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)的育人痛點(diǎn)，各高校國家卓越工程師學(xué)院依托校企合作項(xiàng)目，按照碩士“1+2”、博士“2+3”周期，把促進(jìn)“干中學(xué)”的工學(xué)交替培養(yǎng)模式落到實(shí)處。
各國家卓越工程師學(xué)院普遍安排碩士1年、博士2年在校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，碩士2年、博士3年入企“跟項(xiàng)目”開展工程實(shí)踐。學(xué)生在企實(shí)踐時(shí)間長于在校理論學(xué)習(xí)時(shí)間，真正面向產(chǎn)業(yè)實(shí)際，有效提升實(shí)踐能力。
在理論學(xué)習(xí)階段，推動(dòng)從理論到實(shí)踐的全過程課程創(chuàng)新。
清華大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院聚焦國家戰(zhàn)略急需、調(diào)動(dòng)校企優(yōu)勢資源，牽頭開展核科學(xué)與技術(shù)、集成電路和網(wǎng)絡(luò)安全3個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的核心課程建設(shè)，目前已基本完成首批38門課程建設(shè)。
清華大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院執(zhí)行院長梁瓊麟介紹，學(xué)院成立了包含33家企業(yè)理事單位的校企理事會(huì)并定期召開會(huì)議，研究審議學(xué)院的辦學(xué)方向和管理制度，建立校企協(xié)同、產(chǎn)教融合育人的組織保障體系；成立教學(xué)委員會(huì)，吸收企業(yè)專家委員達(dá)到40%，校企共同審定培養(yǎng)方案、課程體系，評估新開課程，開展專業(yè)實(shí)踐管理機(jī)制建設(shè)等。
“學(xué)院與企業(yè)一起，以工程問題為主線、實(shí)際案例為載體設(shè)計(jì)課程，在理論學(xué)習(xí)階段為學(xué)生講授實(shí)踐中可能面臨的課題和應(yīng)用場景，幫助他們提前了解和適應(yīng)將來的入企實(shí)踐。”梁瓊麟說。
在工程實(shí)踐階段，學(xué)生走出學(xué)校，深入產(chǎn)業(yè)一線、融入產(chǎn)業(yè)實(shí)際。
2022年從美國碩士畢業(yè)的楊軒，了解到國家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃，選擇回國加入北京航空航天大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院。結(jié)束在校理論學(xué)習(xí)后，他進(jìn)入京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。
“我碩士所學(xué)專業(yè)是‘機(jī)器人與控制’，入企實(shí)踐后，在校企雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我的理論和科研成果得到了實(shí)踐驗(yàn)證，還有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品，這給了我很大動(dòng)力。”楊軒說。
“在實(shí)踐中了解到產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀后，我選擇深耕康復(fù)機(jī)器人的研究與轉(zhuǎn)化。針對脊柱側(cè)彎這一青少年疾病，開發(fā)出這款線驅(qū)動(dòng)智能脊柱側(cè)彎矯形器，相比國外同類產(chǎn)品減重25%，成本降低40%。”楊軒為記者詳細(xì)講解了自己的實(shí)踐成果，自豪感溢于言表。目前，該成果已申請3項(xiàng)國家發(fā)明專利，在全國大學(xué)生生物醫(yī)學(xué)工程創(chuàng)新設(shè)計(jì)競賽中獲得一等獎(jiǎng)。
“學(xué)校搭平臺(tái)、企業(yè)給項(xiàng)目、導(dǎo)師同指導(dǎo)，可以促進(jìn)學(xué)生‘研究真問題’并在實(shí)踐中‘真解決問題’，一定程度上能直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)校、企、生三贏。”北京航空航天大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院常務(wù)副院長曹慶華介紹，首批2022級工程碩士科研項(xiàng)目總數(shù)達(dá)109項(xiàng)，科研總經(jīng)費(fèi)超1.5億元。
用實(shí)踐“說話”形成育才閉環(huán)
聚焦工程碩博士培養(yǎng)評價(jià)問題，國家卓越工程師學(xué)院探索建立校企協(xié)同的多維評價(jià)機(jī)制，以實(shí)踐創(chuàng)新能力為導(dǎo)向，建立起符合工程碩博士特點(diǎn)的畢業(yè)及學(xué)位評定標(biāo)準(zhǔn)。
北京理工大學(xué)在學(xué)生的遴選考核評價(jià)環(huán)節(jié)，更多體現(xiàn)實(shí)踐成果權(quán)重。王軍政介紹，除學(xué)術(shù)論文、發(fā)明專利、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、科研獎(jiǎng)勵(lì)、科技創(chuàng)新競賽獲獎(jiǎng)外，學(xué)生在實(shí)踐過程中提出的方案被企業(yè)采納，或研究成果經(jīng)企業(yè)專家組認(rèn)可，或研制的新裝置、新儀器、新設(shè)備為企業(yè)直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的，都可以直接體現(xiàn)在評價(jià)結(jié)果中。
北京航空航天大學(xué)在校級層面出臺(tái)專項(xiàng)試點(diǎn)碩士學(xué)位申請實(shí)施細(xì)則文件，以突出工程實(shí)踐為導(dǎo)向，明確“五類論文、八類實(shí)踐成果”具體要求，打破“重論文發(fā)表、輕實(shí)際貢獻(xiàn)”的考核評價(jià)方式。
其中，五類論文主要包括專題研究類論文、調(diào)研報(bào)告、案例分析報(bào)告、產(chǎn)品設(shè)計(jì)（作品創(chuàng)作）、方案設(shè)計(jì)等；八類實(shí)踐成果主要形式為科技或科創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)、成果鑒定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、專利、報(bào)告、軟件著作權(quán)、論文、著作等。
“這八類實(shí)踐成果，在以前工程碩博士評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加入了企業(yè)職稱評審標(biāo)準(zhǔn)。這種評價(jià)方式更貼近實(shí)踐，對學(xué)生的培養(yǎng)也更加全面、科學(xué)。”曹慶華說。
據(jù)了解，北航專門成立了國家卓越工程師學(xué)院工程碩博士學(xué)位評定分委員會(huì)和各領(lǐng)域?qū)＜医M，讓企業(yè)專家參與學(xué)位評定過程，結(jié)合學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐表現(xiàn)和成果等進(jìn)行學(xué)位評定，鼓勵(lì)學(xué)生在一線出成果、能轉(zhuǎn)化，讓工程人才評價(jià)回歸工程。
“在企業(yè)實(shí)踐中，我們形成的技術(shù)報(bào)告或一些新發(fā)明、新裝置，都能被認(rèn)定為成果。在減少一定論文壓力的同時(shí)，也拓展了更多創(chuàng)新發(fā)展空間。”孫俊杰對于學(xué)校工程人才評價(jià)改革的感觸頗深。
不僅學(xué)生評價(jià)，企業(yè)導(dǎo)師的育人工作實(shí)效，也是考核的重要參照。中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方車輛研究所人力資源處負(fù)責(zé)人介紹，研究所將工程實(shí)踐創(chuàng)新成果作為指標(biāo)納入工程碩博士畢業(yè)要求評價(jià)體系，同時(shí)將工程碩博士培養(yǎng)成效作為導(dǎo)師考核的重要參考，確保導(dǎo)師隊(duì)伍“能進(jìn)能出”，保證人才實(shí)踐培養(yǎng)的效果和質(zhì)量。
“深化學(xué)生評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)改革，進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)際貢獻(xiàn)導(dǎo)向，有利于匯聚人才培養(yǎng)更大合力，引導(dǎo)更多青年人才投身國家建設(shè)，更快成長為堪當(dāng)現(xiàn)代化建設(shè)大任的卓越工程師。”曹慶華說。
編輯：李華山
