始終保持對未知世界的濃厚興趣與好奇心，是做學(xué)問所需的最重要品質(zhì)。既然是科技興趣團隊，當(dāng)然興趣先行。
興趣通往“未來”
來源：中國科學(xué)報 2014-5-15 韓琨
夜幕降臨清華園，紫荊操場上有一場多架四旋翼帶來的帶燈飛行表演。飛行器的燈光與地面追光相映，引來不少同學(xué)駐足觀看。近日，清華大學(xué)未來航空團隊、STM32嵌入式協(xié)會的同學(xué)們的成果在校園匯報演出。他們研制的四旋翼飛行器飛到距地面200米高空，拍下一張俯瞰清華全景的照片，該照片被清華學(xué)子們熱傳，被稱為“清華科創(chuàng)第一高度”。
“事實上，嵌入式協(xié)會和未來航空團隊共同組成了‘天空工場’，兩者都是清華‘最未來’科技興趣團隊的組成部分。”清華大學(xué)機械系碩士生付翱說。
說起“最未來”，這可是個大家庭，這些由清華學(xué)生參與的科技興趣團隊已經(jīng)有12支之多，它們的名稱都被冠以“未來”之名。
興趣加未來
既然是科技興趣團隊，當(dāng)然興趣先行。
“興趣是最好的老師。”清華大學(xué)團委副書記邴浩說。在他看來，興趣能夠支撐同學(xué)們持續(xù)地投入時間和精力在自己喜歡的事情上。邴浩表示，在推動這些團隊成立之初，校方就認(rèn)為，這些科技興趣團隊?wèi)?yīng)當(dāng)是基于學(xué)生的興趣而組建，而非建立在課程學(xué)習(xí)或者研究項目的需要基礎(chǔ)上。始終保持對未知世界的濃厚興趣與好奇心，是做學(xué)問所需的最重要品質(zhì)。“因此，我們對同學(xué)們的選題是零限制的。”
也正是基于興趣，“未來”團隊才會不斷地擴展涉及范圍，一個又一個學(xué)生感興趣、愿意努力聚在一起研究的團隊涌現(xiàn)出來。因此，我們才會在以工科為主的清華園里，看到未來動漫興趣團隊、未來中醫(yī)藥興趣團隊等讓人產(chǎn)生“原來清華還有這些”之感慨的興趣團隊。
未來通信興趣團隊、未來航空興趣團隊、未來汽車興趣團隊，這三支成立于2010年的學(xué)生興趣團隊是“最未來”系列興趣團隊的資深成員了，號稱清華大學(xué)學(xué)生科技興趣團隊的“黃埔一期”。那時，這些團隊以未來命名，從學(xué)生興趣出發(fā)，卻還沒有提出統(tǒng)一的口號“最未來”。邴浩目睹了這些興趣團隊最初的創(chuàng)立和目前的逐步擴大，同時還擔(dān)任了團隊內(nèi)刊的顧問。他告訴記者，這本內(nèi)部刊物名為《最未來 Futurest》，而定名的過程還有一個小故事。
“這本內(nèi)部刊物之所以定名為《最未來Futurest》，源于團隊郵箱的申請。興趣團隊向?qū)W校申請郵箱，希望用future作為郵箱名，但發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被別人注冊使用了，于是同學(xué)們就創(chuàng)造出了futurest作為郵箱名，意為‘最未來’。”邴浩說，這個名字寓意著興趣團隊的研究與探索是面向未來并引領(lǐng)未來的，也期待真正有一批來自“最未來”的人引領(lǐng)大家走向未來。
清華園的“大熔爐”
相關(guān)負責(zé)人告訴記者，目前，興趣團隊共有12支興趣團隊，成員500余人，覆蓋清華的所有院系，涵蓋本科、碩士、博士各個年級的學(xué)生。從這個意義上來說，未來興趣團隊已經(jīng)是一個濃縮的“小清華”，是微縮的“大熔爐”。
“興趣團隊會公開招募來自全校各個院系的同學(xué)。”付翱說，他是天空工場第四任理事長，也是未來航空興趣團隊、STM32嵌入式協(xié)會的輔導(dǎo)員。團隊希望匯集不同學(xué)科背景的同學(xué)，從而實現(xiàn)不同專業(yè)在思想與能力上的取長補短。例如，未來航空興趣團隊包括來自十多個院系的同學(xué)，他們從機械、動力、控制、外觀設(shè)計等不同角度解讀飛行器，共同打造一架架結(jié)構(gòu)完整、設(shè)計精巧、獨具匠心的作品。而未來汽車興趣團隊除了招收汽車系或機電類專業(yè)的同學(xué)外，也有大量美術(shù)學(xué)院的同學(xué)參與其中，團隊同學(xué)除了研究汽車領(lǐng)域前沿的技術(shù)問題，也會進行大量汽車外形設(shè)計工作，從而實現(xiàn)技術(shù)與設(shè)計有機結(jié)合。
不過，每個團隊有各自的特殊“招考”，邴浩介紹道，例如，他們會考核申請者在極端情況下的作業(yè)能力，比如連續(xù)24小時為一個項目加班加點，“能撐下來的人才能留下”。
付翱告訴記者，未來興趣團隊的成員除了來自不同的院系與專業(yè)，也分布于不同年級。高年級同學(xué)作為團隊里的“老同志”，往往承擔(dān)著管理與開發(fā)骨干的工作，而低年級同學(xué)作為“新成員”，則可以在團隊中接受培訓(xùn)，并跟隨老隊員共同參與項目的開發(fā)。團隊自然形成了梯隊，并在培訓(xùn)與開發(fā)過程中建立傳幫帶機制，讓“新成員”逐漸變成“老同志”，既能夠保證一些優(yōu)秀項目的傳承性，也讓同學(xué)在興趣團隊中真正得到鍛煉和成長。
未來興趣團隊的“大熔爐”特性除了體現(xiàn)在團隊內(nèi)部，還體現(xiàn)在不同團隊之間的聯(lián)合立項。畢竟，各個團隊有自身不同的優(yōu)勢，團隊間的聯(lián)合立項成為必然趨勢。通過項目的合作，團隊成員們實現(xiàn)最深入的交流和討論。在未來汽車團隊與未來航空團隊聯(lián)合申請的智能車項目中，兩個團隊就分別憑借各自在機械設(shè)計與嵌入式控制方面的積累，優(yōu)勢互補，以期實現(xiàn)對于智能車這一復(fù)雜系統(tǒng)的機電一體化設(shè)計與開發(fā)。
勾連業(yè)界，創(chuàng)意無限
東芝科學(xué)館、電氣史料館、京濱制造廠……眼前的一切讓工程物理系2011級本科生沈丹深有感觸。“它們?nèi)缫徊坷吓f的留聲機，將東芝先輩們?nèi)缭娙绺璧膭?chuàng)業(yè)史緩緩道來。”
去年夏天，作為未來城市與新能源興趣團隊的成員，沈丹和隊友們一道赴日，對日本東芝公司進行了為期一周的參觀調(diào)研。來自熱能系2011級的陳永根從與東芝的負責(zé)人和工程師的交流中，發(fā)現(xiàn)了東芝不斷創(chuàng)新的動力。他對企業(yè)文化和管理制度有了更多思考。
與業(yè)界一流企業(yè)建立聯(lián)系，請企業(yè)對學(xué)生興趣團隊的活動提供支持，是校方在學(xué)校范圍內(nèi)提供場地、資金、指導(dǎo)教師等資源之外，為學(xué)生爭取到的更大“福利”。暑期的參觀調(diào)研，也著實讓大家開闊了眼界。
諾基亞、波音公司、東芝、德州儀器、綠地集團、華為……據(jù)了解，這些在業(yè)界響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)不僅僅為對口的興趣團隊提供資金支持，還為團隊提供設(shè)備、實習(xí)及技術(shù)指導(dǎo)等多方面支持。清華大學(xué)黨委副書記史宗愷表示，學(xué)生科技興趣團隊的建設(shè)與發(fā)展體現(xiàn)了大學(xué)在應(yīng)充分運用校園之外的各類資源，服務(wù)于創(chuàng)新人才的成長，企業(yè)立足于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的前沿，具有大學(xué)所不具備的一類教育資源，高校要充分利用這類資源。
在興趣團隊的年度成果匯報會上，來自不同團隊的成員一一登場，展示他們的創(chuàng)意想法和創(chuàng)新成果：未來醫(yī)療團隊的智能健康枕力圖為使用者打造每日的健康睡眠；未來通信團隊對同學(xué)們校內(nèi)收快遞的事情很上心，琢磨了智能物流收發(fā)終端；未來汽車團隊搬來了小型電動汽車，演示他們對無線充電的探索。未來互聯(lián)網(wǎng)團隊的“問啥”項目和未來汽車團隊的3D打印技術(shù)等創(chuàng)業(yè)項目，展開了科技打開市場需求的無限可能。
盡管邴浩在采訪中一直強調(diào)興趣團隊的一大特點就是“不功利”，團隊最重視的是學(xué)生的成長，項目不過是同學(xué)們嘗試和實踐自己想法的副產(chǎn)物，但就成果匯報會上的表現(xiàn)看，興趣加資源的結(jié)果是非常成功的。他表示：“希望我們的興趣團隊中可以走出引領(lǐng)科技創(chuàng)新前沿的人。”
