建設(shè)校園新東門  便捷出行新途徑

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新東門

為緩解校內(nèi)交通擁堵及降低學(xué)校周邊交通壓力，學(xué)校于2016年提出開設(shè)新東門計劃,。新東門項目分為兩個部分,，包括位于化工電大樓北側(cè)的機(jī)動車門及位于藝術(shù)博物館東側(cè)的人行門。機(jī)動車門的建設(shè)不僅可有效分散集中于我校東南門和南門的機(jī)動車交通壓力,，紓解出入口及校園主要道路的擁堵狀況，還將在校園與學(xué)清苑,、雙清苑等教職工居住區(qū)之間建立起更加便捷的交通聯(lián)絡(luò)線,，減輕學(xué)校周邊道路尤其是雙清路的交通壓力，緩解擁堵,。

鑒于新東門工程建設(shè)對于學(xué)校及市政交通的重要意義,，如何能在最短的時間內(nèi)取得各項政府部門的審批文件，保證項目合法合規(guī)開工建設(shè),，成為擺在基建處面前的一項艱巨任務(wù),。新東門項目是基建處近十幾年來接觸的第一個開設(shè)新校門工程，其政府報批程序,、報批部門與房屋建設(shè)工程截然不同,，報批復(fù)雜性絕不亞于申報一棟幾萬平米的大樓。在認(rèn)清工作難度和復(fù)雜程度的基礎(chǔ)上,，基建處相關(guān)科室充分發(fā)揮自身主觀能動性,，報批前對開設(shè)校門工程的報批程序進(jìn)行了專項學(xué)習(xí)研究，對項目周邊交通組織,、規(guī)劃設(shè)計等事項進(jìn)行了縝密的分析論證,，這些細(xì)致扎實的前期準(zhǔn)備為報批工作順利開展提供了先決條件,。此外憑借多年積累的報批經(jīng)驗，通過合理統(tǒng)籌安排不同報批事項間的搭接關(guān)系,，盡可能縮短項目整體審批周期,，力爭最短時間內(nèi)取得各項政府批復(fù)文件。

新東門工程于2016年底啟動政府報批程序,，自2017年1月取得第一份批復(fù)文件至2017年11月,，用了不到一年的時間即取得了規(guī)劃許可證、施工許可證,、挖掘城市道路核準(zhǔn)證書等12項批復(fù)文件,，具備了合法合規(guī)施工條件。由于供暖季政策性停工,，該項目于2018年3月正式開工建設(shè),，2018年5月機(jī)動車門試運行并于9月進(jìn)入常態(tài)運行管理階段。2018年暑期,，藝術(shù)博物館人行門投入使用,。

機(jī)動車門的啟用有效改善了校園內(nèi)部交通環(huán)境，對緩解校園周邊道路交通壓力起到顯著效果,，極大地方便了師生員工的出行,。建成后的藝術(shù)博物館人行門，在暑期作為校外人員參觀藝術(shù)博物館的專用通道使用,，有效緩解了校園參觀壓力,。

（清華新聞網(wǎng)5月13日電）

供稿：基建處

編輯：張同順

審核：周襄楠