清華大學(xué)舉辦車輛工程人才培養(yǎng)86周年校慶論壇

汽車系智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心揭牌儀式同期舉行

清華新聞網(wǎng)5月5日電 4月29日，清華大學(xué)建校107周年之際,，由清華大學(xué)汽車工程系、清華校友總會(huì)汽車系校友會(huì)主辦的“新時(shí)代汽車科技革命與創(chuàng)新發(fā)展”論壇在清華大學(xué)主樓舉行，同時(shí)舉行了清華大學(xué)汽車系智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心揭牌儀式,。校黨委副書記李一兵出席論壇并致開幕辭。

李一兵致開幕辭

李一兵在致辭中表示,，近年來清華大學(xué)汽車系積極參與國家重大科技規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)技術(shù)路徑的制定，在新能源汽車和智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起到了重要的引領(lǐng)作用,。他對清華大學(xué)汽車系智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心的成立表示祝賀,，對中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長、中國工程院院士李駿加盟清華大學(xué)并出任智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心主任表示歡迎,，他期待李駿團(tuán)隊(duì)能在智能汽車設(shè)計(jì)與安全性領(lǐng)域取得優(yōu)異的科研成果,。 

揭牌儀式

智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，汽車的智能化技術(shù)和功能以及人們的出行方式都在發(fā)生著巨大的變革,。為了更好更快地推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究和相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,，清華大學(xué)汽車工程系專門成立了智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心。李一兵,、李駿,、汽車工程系主任楊殿閣和書記李建秋共同為該中心揭牌。

論壇的專題報(bào)告環(huán)節(jié)由清華汽車系主任楊殿閣主持,。李駿院士首次以清華大學(xué)汽車工程系教授,、博士生導(dǎo)師的身份發(fā)表了主題為“全球汽車進(jìn)入科技革命與創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)代”的報(bào)告，并介紹了自己到清華工作的事業(yè)規(guī)劃,。

李駿做主題演講

在演講中,，李駿院士重點(diǎn)探討了對全球科技革命與創(chuàng)新的認(rèn)識、對中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（Intelligent Connected Vehicles,，ICV）的思考,、對中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)體系工程的探索等 。李駿認(rèn)為,，中國汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)研發(fā)任重道遠(yuǎn),。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長、原國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記陳清泰,，清華大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長雒建斌院士,，清華大學(xué)汽車工程系黨委書記李建秋等分別就人才的培養(yǎng)、創(chuàng)新教育等話題發(fā)表了演講,。多位嘉賓就“新時(shí)代汽車科技革命與創(chuàng)新發(fā)展”進(jìn)行了圓桌討論,。

中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武認(rèn)為,，中國汽車要做大做強(qiáng)，離不開汽車人才戰(zhàn)略,。清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心主任李克強(qiáng)同樣在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)了人才的重要性,。他說，在這樣一個(gè)變革時(shí)期,，人才培養(yǎng)應(yīng)該更加注重基礎(chǔ)的,、前沿的、系統(tǒng)地培養(yǎng),，同時(shí)要更加注重培養(yǎng)協(xié)同的,、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。

清華大學(xué)汽車工程系校友,，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長袁宏明在談到汽車人才培養(yǎng)時(shí)表示,，人才成長的基礎(chǔ)階段在學(xué)校，成長階段在企業(yè),。自主品牌汽車的代表,，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李紹燭表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)要健康發(fā)展,，首先要有科學(xué),、透明、剛性的規(guī)則,。第二要有嚴(yán)明,、公正、及時(shí)的監(jiān)管,。

圓桌論壇

論壇最后,，大家形成共識：當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷誕生百年來最為重大的一次變革。大數(shù)據(jù),、人工智能,、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展，使得汽車產(chǎn)品的傳統(tǒng)功能,、運(yùn)行方式,、消費(fèi)方式發(fā)生著巨大變化。汽車作為一個(gè)產(chǎn)業(yè),、未來新技術(shù)創(chuàng)新的載體,，要帶動(dòng)清華更多交叉學(xué)科的共同進(jìn)步。

來自中國工程院,、科學(xué)院的9位汽車相關(guān)領(lǐng)域的院士,，以及來自高校、汽車行業(yè)協(xié)會(huì),、學(xué)會(huì),、整車企業(yè)、零部件企業(yè)及部分清華校友等300余位嘉賓現(xiàn)場參與了本次活動(dòng),，超過10萬網(wǎng)友觀看了本次論壇的網(wǎng)絡(luò)直播,。

清華大學(xué)汽車系智能汽車設(shè)計(jì)與安全性技術(shù)研究中心以“智能汽車設(shè)計(jì)與安全”為主要研究方向，研究內(nèi)容包括智能汽車設(shè)計(jì)與安全的基礎(chǔ)科學(xué)問題和系統(tǒng)工程方法論,。中心計(jì)劃建立國際上第一個(gè)實(shí)車與交通實(shí)物和自然環(huán)境的在環(huán)試驗(yàn)平臺(tái),。中心主任和學(xué)術(shù)委員會(huì)主任由李駿院士擔(dān)任，副主任分別由汽車工程系教授李克強(qiáng),、周青和宋健擔(dān)任,。

供稿：汽車系 編輯：華山 審核：襄楠