失敗乃成功之母
——《工程事故分析》項(xiàng)目給我們的啟示
●結(jié)33班 田廣宇 李啟宏
2005年秋,，剛剛結(jié)束《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》課程的我們正沉浸在工程師式的成就感中,?？吹阶约涸O(shè)計(jì)的3層磚混結(jié)構(gòu)辦公樓的圖紙,，覺(jué)得無(wú)比欣慰,。事有湊巧,，主講這門(mén)課程的樊老師立項(xiàng)的SRT項(xiàng)目《工程事故分析》正在招人,，抱著做完設(shè)計(jì)再看看工程事故到底如何發(fā)生的好奇心,，我們參加了這個(gè)項(xiàng)目,。
首先是跟隨大四學(xué)長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)《工程事故分析與處理》課程,。記得最震撼的就是看到美國(guó)的Tacoma Narrow Bridge在劇烈的大風(fēng)下，像一根面條一樣扭擺,。橋的左右兩側(cè)振幅達(dá)到8米,，順橋方向的振幅達(dá)到十幾米。以我們當(dāng)時(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)真是很難想像,，一座鋼橋怎么能在風(fēng)的作用下變得如此柔弱,？老師告訴我們，這次事故中損失的只是“一只狗,、一輛車(chē)和一座橋”,，但它卻徹底改變了整個(gè)橋梁工程的歷史,。
查閱資料后我們了解到，此前“風(fēng)”在橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)很少被考慮的次要因素,，這次事故后,，“風(fēng)工程”的概念才真正被引入了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。不單是橋梁,，現(xiàn)在的高層建筑也要進(jìn)行風(fēng)載實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)算,。可以說(shuō),，正是由于一座Tacoma Narrow Bridge的失敗,，土木工程史向前邁出了重大的一步。
國(guó)內(nèi)外各種建筑工程和橋梁工程事故的報(bào)告由此開(kāi)始成為我們的關(guān)注重點(diǎn),，從這些報(bào)告中可以發(fā)現(xiàn)很多專(zhuān)業(yè)課中不曾涉及的問(wèn)題,；平時(shí)讀報(bào)紙、看電視時(shí),，我們也總是對(duì)“事故”二字特別敏感,。我們甚至還養(yǎng)成了一個(gè)“不良”習(xí)慣：和別人一起路過(guò)某個(gè)曾在施工中出現(xiàn)問(wèn)題的建筑物時(shí)（當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了），我們一定會(huì)談起這些問(wèn)題,，嚇得同行者不敢進(jìn)門(mén),，并以此為樂(lè)。
雖然這種心態(tài)近乎惡作劇,，但是嚴(yán)肅地說(shuō),，我們的確從這個(gè)項(xiàng)目中學(xué)到了很多。我們一邊聽(tīng)課,，一邊查閱相關(guān)文獻(xiàn),，終于整理出一定數(shù)量的原始資料，并由李啟宏完成了“工程事故資料網(wǎng)站”的制作,。在這個(gè)過(guò)程中我們體會(huì)到,，從某種角度看,，工程事故的歷史就構(gòu)成了土木工程的發(fā)展史,。每種新的結(jié)構(gòu)形式，都是在事故中不斷改進(jìn),，不斷成熟,；每種新的工程理論，都是從事故中吸取教訓(xùn),，不斷完善,。
一個(gè)成功的工程，就像一艘在事故之海的驚濤駭浪中永不沉沒(méi)的輪船,，設(shè)計(jì)施工人員就是它的“船長(zhǎng)”,。好的船長(zhǎng)清楚知道什么地方有暗礁,，什么地方有漩渦，而這些暗礁,、漩渦很可能是此前已經(jīng)葬身海底的航行者們用生命告訴世人的,。他們自己的目標(biāo)或許永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，但他們的沉沒(méi)同時(shí)也是一筆寶貴財(cái)富——保證后人不再損失生命的航海技巧,。
工程事故的歷史不過(guò)是浩瀚史海中一簇小小的浪花,，但對(duì)工程技術(shù)的發(fā)展而言則是不可錯(cuò)過(guò)的寶藏。難怪有人說(shuō),，土木工程師越老越值錢(qián),，“值錢(qián)”的就是他們的豐富經(jīng)驗(yàn)，是他們?cè)趲资甑穆殬I(yè)生涯中見(jiàn)證的諸多事件,。成功的輝煌也許會(huì)隨著時(shí)間的流逝而褪色,，但失敗的痛苦一定會(huì)深深銘刻在每個(gè)人的心中。從歷史上的工程事故中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，就好像從一位睿智的老人口中探求寶藏的地址,。既然老人知道先驅(qū)者走過(guò)了哪些彎路，那么繞過(guò)這些彎路的大道盡頭不就是寶藏所在嗎,？
從這點(diǎn)來(lái)看,，一個(gè)好的土木工程師應(yīng)當(dāng)是熟知各種經(jīng)典“事故”的，這就是《工程事故分析》項(xiàng)目給我們的啟示,。（編輯 襄樺）
