清華新聞網(wǎng)5月8日電 4月29日,，智能電動(dòng)車(chē)輛教育科技人才融通發(fā)展研討會(huì)暨清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院校慶論壇在李兆基A278報(bào)告廳舉辦,。清華大學(xué)校務(wù)委員會(huì)副主任,、校黨委原副書(shū)記李一兵致歡迎辭,，車(chē)輛學(xué)院黨委書(shū)記王建強(qiáng)主持論壇,。
李一兵致辭
李一兵向參會(huì)的專(zhuān)家和校友表示熱烈歡迎,。他表示，希望車(chē)輛學(xué)院全體師生及海內(nèi)外清華汽車(chē)行業(yè)校友堅(jiān)持為黨育人,、為國(guó)育才,，秉承創(chuàng)新、育人,、創(chuàng)業(yè)相融合的發(fā)展理念,，不斷完善車(chē)輛工程領(lǐng)域科技發(fā)展與人才培養(yǎng)的貫通機(jī)制，為我國(guó)車(chē)輛工程人才培養(yǎng)事業(yè)作出新的貢獻(xiàn),。
李建秋,、董揚(yáng)、石曉輝,、王璋,、吳衛(wèi)、馬春生（從左到右,、從上到下）分別進(jìn)行分享
特邀報(bào)告環(huán)節(jié),，車(chē)輛學(xué)院院長(zhǎng)李建秋以“新時(shí)代車(chē)輛工程人才培養(yǎng)”為題，從推進(jìn)建設(shè)智能電動(dòng)車(chē)輛一級(jí)學(xué)科的重要性和必要性出發(fā),，介紹了學(xué)科建設(shè)目標(biāo),、知識(shí)體系、學(xué)科設(shè)置和人才培養(yǎng)體系,。清華汽車(chē)行業(yè)校友會(huì)理事長(zhǎng),、徳載厚資本董事長(zhǎng)董揚(yáng)以“汽車(chē)百年大變局”為題，從技術(shù)發(fā)展和用戶(hù)需求變革的角度分析了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)騰飛的優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn),。重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院教授,、原校長(zhǎng)兼重慶清研理工汽車(chē)智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)石曉輝以“新能源汽車(chē)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系”為題，分享了重慶理工大學(xué)在建設(shè)“浸潤(rùn)式”產(chǎn)學(xué)研融合實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),、“能力導(dǎo)向”的創(chuàng)新實(shí)踐基地,、“血緣式”的人才培養(yǎng)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等方面的實(shí)踐與思考。北汽集團(tuán)首席科學(xué)家,、北京汽車(chē)研究總院首席技術(shù)官王璋以“特種車(chē)的電動(dòng)化”為題，結(jié)合時(shí)代背景,，從特種車(chē)輛的能力需求與概念定位出發(fā),，介紹了該領(lǐng)域電動(dòng)化技術(shù)路線的變革方向和廣闊應(yīng)用。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械裝備處調(diào)研員,、教授級(jí)高級(jí)工程師吳衛(wèi)從全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局演變出發(fā),，從戰(zhàn)略方向、技術(shù)創(chuàng)新,、國(guó)家改革開(kāi)放總體布局及政策支持等方面分析了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)積累,、商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)走向,。工信部裝備司汽車(chē)處處長(zhǎng)馬春生以“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革重塑人才需求與人才培養(yǎng)”為題，分析了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵轉(zhuǎn)換,、外延拓展及生產(chǎn)制造趨向高度集中下帶來(lái)的人才培養(yǎng)新要求,，并從優(yōu)化課程體系、推動(dòng)學(xué)科升級(jí),、科研有序轉(zhuǎn)型等方面給出了建議,。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
活動(dòng)合影
供稿：車(chē)輛學(xué)院
編輯：陳曉艷
審核：郭玲
