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2024.04工物系牽頭的CDEX合作組獲得國際領先的輕暗物質(zhì)-電子相互作用直接探測結(jié)果
近日，清華大學工程物理系牽頭的中國暗物質(zhì)實驗（China Dark matter EXperiment, CDEX）合作組針對半導體探測器對加速暗物質(zhì)開展分析時所面臨的困難，提出了一套速度成分分析方法，能夠?qū)崿F(xiàn)在半導體探測器上對任意速度分布的加速暗物質(zhì)與電子相互作用的快...
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2024.04物理系于浦團隊合作通過關聯(lián)氧化物設計實現(xiàn)本征鐵磁極化金屬態(tài)
近日，清華大學物理系于浦及國內(nèi)外合作團隊在關聯(lián)氧化物的實驗探索方面取得重要進展。他們通過關聯(lián)氧化物的原子精度操控，創(chuàng)造性地設計和制備出一種新型關聯(lián)材料Ca3Co3O8，并首次實現(xiàn)了本征鐵磁極化金屬特性。這一結(jié)果為電、磁關聯(lián)物性的探索提供了理想材...
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2024.04物理系周樹云課題組合作發(fā)文報道魔角石墨烯平帶重要進展
近日，清華大學物理系周樹云教授及合作者首次直接探測轉(zhuǎn)角雙層石墨烯的平帶及遠離費米能處的遠帶電子結(jié)構(gòu)隨轉(zhuǎn)角的演化規(guī)律，并揭示了魔角附近晶格弛豫的重要性。
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2024.042024年度古文字工程部門協(xié)同機制擴大會議舉行
4月19日，2024年度古文字工程部門協(xié)同機制擴大會議在京舉行。中宣部、教育部、國家語委、文化和旅游部、科技部、國家文物局、中國社會科學院、河南省人民政府等協(xié)同部門相關單位負責人、古文字工程專家委員會委員以及工程建設單位代表參加會議。
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2024.04地學系關大博課題組合作完成對發(fā)達國家在“哥本哈根協(xié)議”中氣候減緩目標承諾的盤點
近日，清華大學地學系關大博團隊在系統(tǒng)回顧COP15上全球各國提出的減排承諾基礎上，基于投入產(chǎn)出分析方法追蹤了各國生產(chǎn)端和消費端二氧化碳排放變化，揭示了減排過程中的排放泄漏效應，盤點了發(fā)達國家完成“哥本哈根協(xié)議”中減排目標承諾的情況。
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2024.04車輛學院汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)工程團隊在面向交通低碳化的關鍵材料供應風險評估研究方面取得進展
近日，清華大學車輛與運載學院汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)工程團隊及合作者在面向交通低碳化的關鍵材料供應風險評估研究方面取得進展。研究團隊建立了涵蓋全球240個國家和地區(qū)的鋰、鈷、鎳、鉑四類關鍵材料的生產(chǎn)控制層級結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫，并提出了一種原創(chuàng)的“地理-企業(yè)”雙...
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2024.04清華大學牽頭成立中國內(nèi)燃機學會氫發(fā)動機創(chuàng)新聯(lián)合體
4月19日，中國內(nèi)燃機學會氫發(fā)動機創(chuàng)新聯(lián)合體揭牌儀式于天津市舉行，清華大學航空發(fā)動機研究院教授、中國內(nèi)燃機學會常務理事帥石金出任氫發(fā)動機創(chuàng)新聯(lián)合體首任常務理事，并作為牽頭單位代表發(fā)言。
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2024.04
車輛學院科研團隊完成國內(nèi)首套全棧式端到端自動駕駛系統(tǒng)的開放道路測試
近日，清華大學車輛學院李克強院士、李升波教授領導的研究團隊，完成了國內(nèi)首套全棧式端到端自動駕駛系統(tǒng)的開放道路測試。依托車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)駕駛架構(gòu)，該團隊研發(fā)的端到端自動駕駛系統(tǒng)涵蓋了“感知-預測-決策-規(guī)劃-控制”等全鏈路環(huán)節(jié)，從今年1月份...
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