“咔嚓,!”隨著火車隆隆地駛過山西太原的北環(huán)立交橋,,高夢揚在寒風里按下了相機的快門。顯示屏上出現了一張墨綠色火車的照片,,他叫它“老SS1”,,這個型號的火車即將在中國鐵路線上“絕跡”。他的相機里,,留下了無數個這樣的時刻,,對于高夢揚這樣的火車迷來說,拍車即是一場“朝圣”,。
高夢揚,,聽名字就能感受到,父母希望他的夢想能夠高高飄揚,,直沖云霄,;不過,他的夢想是沿著長長的鐵軌延伸到遠方的。小時候的高夢揚生長在交通樞紐城市——河南洛陽,,火車是他童年最深刻的記憶,,不是玩具火車,而是在銹跡斑斑,、錯綜交雜的軌道上不分晝夜行駛的真正的火車,。他說:“說不清理由,就是喜歡上了它,。”從那時起,,喧囂的火車鳴笛聲,車輪與鋼軌摩擦的刺耳聲響,,火車停止時冒出的乳白色蒸汽,,巨大車輪前行的壯觀場景,就仿佛有著魔力,,吸引著他,。那時的小夢揚經常在站臺上看火車,一看就是半天,,仿佛這里是他的九又四分之三站臺,,可以通向他的霍格沃茨。
慢慢長大,,夢揚積累了更多的火車專業(yè)知識,,對火車的了解也愈加深入,他的“追火車之旅”也更加具有知識性和目的性,。2013年考入清華經管學院后,,夢揚終于可以拿出時間精力去追自己摯愛的老火車。2014年9月,,得知山西僅有的最后幾輛韶山I型電力機車即將退役,,高夢揚在緊張的暑假學期中擠出時間,趕緊買了晚上趕往韶山的火車票,。握著這張即將絕版的火車票,高夢揚還是那個有點沖動,、滿是熱血的少年,,跋涉山水的目的只為與一輛老火車做最后的道別。伴隨我國鐵路的發(fā)展進程,,高夢揚送別了很多型號的老火車,,說起自己對火車的情感,高夢揚坦率地講:“就是想去了解關于它的一切,,知道它來了就會不顧一起地迎接它,;知道它要走了會有些失落。只要一有時間就想去看它,看多久都不會厭倦,。”
因為火車,,高夢揚收獲了知識、興趣,,也結識了全國的很多火車迷朋友,。將全國各地站點連接在一起的密密麻麻的鐵路網,對高夢揚來說不是冷冰冰的站臺,,而是他專屬的“鐵路情誼網”,。除了收獲了同好,高夢揚也在思考用自己多年的愛好為摯愛的鐵路做點什么,。2014年4月,、8月的《人民鐵道》報中,分別刊登了兩篇他的署名文章,,介紹了自己總結出來的火車票出票規(guī)律和購買自己喜歡座位的方法,,談到了自己與火車的情緣。他說:“我肯定會一直熱愛火車,、追逐火車,,但并不打算以后以此為生,只想單純地為它做點事情,,是想做一個關于鐵路和火車的傳聲器,,把大家想要知道、恰巧我有了解的事情告訴大家,。”
注:本文改編自《高夢揚:追逐火車的陽光少年》(萬寧寧,,清華新聞網,2014-11-03)