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為國產(chǎn)首艘大型郵輪貢獻(xiàn)智慧與力量的清華人

2024.02.28

    文字

    王曉霞 苑潔


    圖片設(shè)計(jì)

    李柳依


    視頻制作

    視頻中心


    資料提供

    美術(shù)學(xué)院


    編審

    劉蔚如  許亮

    趙淑婧  周襄楠

    張歌明


    欄目統(tǒng)籌

    周襄楠  賀茂藤


2024年1月1日,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”滿載八方游客,,從上海吳淞口國際郵輪港正式開啟商業(yè)首航,。這標(biāo)志著我國成為世界上第五個(gè)可以建造大型郵輪的國家,。是我國采取“引進(jìn),、消化,、吸收”的方式來處理重大技術(shù)引進(jìn)的又一個(gè)成功案例,。 國產(chǎn)郵輪正如習(xí)近平總書記在新年賀詞中所指出的:“經(jīng)過久久為功的磨礪,,中國的創(chuàng)新動(dòng)力,、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌,。”

現(xiàn)代郵輪為什么被稱為造船業(yè)的皇冠上的“明珠”,,說明郵輪制造綜合技術(shù)要求高,,系統(tǒng)極為復(fù)雜,現(xiàn)代郵輪固然是最大的人造機(jī)電高技術(shù)產(chǎn)品,,也更是大型文化旅游創(chuàng)新產(chǎn)品,,對(duì)美和文化也有極高的要求,國產(chǎn)郵輪上的文化創(chuàng)新具有非常重要的意義,。清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院師生及校友以“絲綢之路”為主線,,設(shè)計(jì)創(chuàng)作364件公共空間藝術(shù)品,力求使每位登船游客在美的體驗(yàn)中感悟中國傳統(tǒng)文化魅力,。

300余件藝術(shù)品閃亮登船

國產(chǎn)郵輪如何在全球語境下運(yùn)營提供超出預(yù)期的體驗(yàn),,如何通過藝術(shù)創(chuàng)作使不同文化背景的中外游客同樣產(chǎn)生“哇塞”的感覺,對(duì)于任何策劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都是一種巨大的挑戰(zhàn),。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人涂山表示,,郵輪藝術(shù)品不只是自我表達(dá),其更注重與日常的消費(fèi)環(huán)境相結(jié)合,,讓游客愿意走近藝術(shù)品,,在潛移默化中感受中華傳統(tǒng)文化之美。因此,,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也在藝術(shù)創(chuàng)新上不斷探索,,眾多藝術(shù)家從豐沃的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取營養(yǎng),通過遴選具有創(chuàng)新性的不同藝術(shù)作品和陳設(shè)產(chǎn)品,,以中國傳統(tǒng)文化與美學(xué)為線索,,演繹了絢爛多姿的中國傳統(tǒng)文化傳承的同時(shí),,和郵輪上的消費(fèi)文化也相得益彰,為功能性空間提升情感價(jià)值,,對(duì)空間主題起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,。以美為媒,不僅可以增進(jìn)理解,,也能更好地激發(fā)共鳴,。

作品名稱:絲路漫縷、瓷色遠(yuǎn)香(局部) 大堂絲綢之路主題壁畫及延展裝飾畫

作者:張寶華 鐘金葉

登船來到愛達(dá)廣場,,四幅以“絲綢之路”為主題的壁畫映入眼簾,,這是為國產(chǎn)首艘大型郵輪特別創(chuàng)作的藝術(shù)品。四幅壁畫分為兩組,,分別以“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”為主題,,“一抔瓷土成就萬千姿態(tài),一艘航船連接中國與世界,?!?/span>

壁畫創(chuàng)作者,美術(shù)學(xué)院張寶華教授說:“在壁畫創(chuàng)作中,,我們?nèi)谌肓宋覈鴤鹘y(tǒng)陶瓷,、絲綢、船舶以及中外建筑等藝術(shù)元素,,來體現(xiàn)中華文明通過古絲綢之路對(duì)于世界其他文明發(fā)展的貢獻(xiàn),。”

作品名稱:仿佛如有(局部) 劇場出入口走廊——敦煌樂舞主題壁畫

作者:向帆,、黃惠滟

文化的內(nèi)核,,藝術(shù)的創(chuàng)新是美術(shù)學(xué)院向帆副教授的創(chuàng)作密碼。

向帆從東晉高僧法顯所記錄的“佛影窟”中獲得靈感,,運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),,在郵輪劇場走廊創(chuàng)作了壁畫《仿佛如有》,讓游客在郵輪劇院走廊就能夠觀賞到若隱若現(xiàn)的飛天,、沙漠旅人,,賦予了敦煌圖像新的解讀。

作品名稱:宮廷夜宴(局部)

金碧輝煌的皇宮餐廳內(nèi)陳列著涂山團(tuán)隊(duì)三十余幅的《宮廷夜宴》,,和整個(gè)餐廳內(nèi)飾Art Deco設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)話,,形成一種既協(xié)調(diào)又有對(duì)比的整體環(huán)境。團(tuán)隊(duì)對(duì)《韓熙載夜宴圖》進(jìn)行拆分創(chuàng)作,,按照原畫作里面的時(shí)間軸線,,通過語義的提取、視覺元素的再組合,,充分結(jié)合郵輪不同的空間功能進(jìn)行二次創(chuàng)作,。

作品名稱:圓融之和(局部)  作者:崔笑聲

在郵輪中餐廳的公共空間中,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院崔笑聲副教授將琺瑯彩碗運(yùn)用到雕塑作品“圓融之和”中,?!拔覀兊脑O(shè)計(jì)重點(diǎn)是要傳承好中華文化基因?!彼f,。

據(jù)崔笑聲介紹,中國人對(duì)“圓融”“圓滿”“和和美美”有獨(dú)特的追求,?!皥A融之和”分為三組,每組都是由很多大小不同的圓形組成,,在這個(gè)基礎(chǔ)上加入吉祥如意等傳統(tǒng)圖案,,大家可以在就餐的過程中有美的體驗(yàn)和感受。

設(shè)計(jì)獨(dú)具中國韻味的郵輪藝術(shù)品

2014年,,原中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司選擇全球最大的郵輪運(yùn)營商——嘉年華集團(tuán)進(jìn)行郵輪項(xiàng)目合作布局,。2017年2月22日,中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國嘉年華集團(tuán),、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在人民大會(huì)堂簽署我國首艘國產(chǎn)大型郵輪建造備忘錄協(xié)議(MOA),,中國國家主席習(xí)近平和意大利總統(tǒng)塞爾焦·馬塔雷拉出席了這次簽約儀式,此次協(xié)議更新了各方于2016年9月簽署的協(xié)議備忘錄,。

早在2013年,,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院就成立游艇及水上環(huán)境設(shè)計(jì)研究所。2017年中,,研究所所長,、美術(shù)學(xué)院副研究員涂山帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加國家高科技船舶重大專項(xiàng)子課題郵輪美學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)研究,從理論層面對(duì)現(xiàn)代郵輪設(shè)計(jì)的演化,、郵輪上消費(fèi)文化和當(dāng)代藝術(shù)的關(guān)系等進(jìn)行深入研究,。

2022年5月,國產(chǎn)大郵輪的船東中船嘉年華公司邀請(qǐng)清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院參與國產(chǎn)首制郵輪藝術(shù)品的策劃設(shè)計(jì)的討論,;2022年6月,,涂山老師帶隊(duì)參與全船所有公共空間藝術(shù)品設(shè)計(jì)與制作的國際投標(biāo),通過團(tuán)隊(duì)緊密合作,,發(fā)揮清華美院的綜合專業(yè)優(yōu)勢(shì),,清華美院以“海上絲綢之路”為整體定位的郵輪藝術(shù)陳設(shè)方案,通過了多輪方案,,在國產(chǎn)郵輪藝術(shù)陳設(shè)國際投標(biāo)評(píng)審中勝出,。清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院郵輪美學(xué)課題組開始參與國產(chǎn)首艘大型郵輪藝術(shù)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)意策劃,開啟了一個(gè)重要的從研究到成果的轉(zhuǎn)化循環(huán),。

作品名稱:海洋信使  作者:張?jiān)品?/span>

國產(chǎn)首艘大型郵輪,,其藝術(shù)品設(shè)計(jì)制作在國內(nèi)也是首次,,這意味著難度,也意味著突破,。在中國制造的大郵輪中展現(xiàn)我國獨(dú)特的敘事性,、情感性,既展現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化精髓,,又兼具世界視野,,不是一件易事。

時(shí)間緊,、任務(wù)重,、難度大,但為我國自己制造的郵輪盡一份力,,清華人時(shí)刻準(zhǔn)備著,。郵輪藝術(shù)品項(xiàng)目經(jīng)理、美術(shù)學(xué)院校友樊婧宇感慨道,,郵輪建造工藝要求與以往的藝術(shù)工作有很大區(qū)別,,而項(xiàng)目又在時(shí)間緊張,任務(wù)復(fù)雜情況下需要按時(shí)完成,。全船有超過300件(組)藝術(shù)品分布在重要的公共空間如大堂,、劇場、餐廳,、走廊,、運(yùn)動(dòng)場……而其中,有超過100件藝術(shù)設(shè)計(jì)作品是為國產(chǎn)首艘大型郵輪“量身定制”的原創(chuàng)藝術(shù)品,。

為此,,美術(shù)學(xué)院師生校友聯(lián)合眾多知名藝術(shù)家一起從頭摸索、研究,,做到了在技術(shù),、文化、藝術(shù)角度完美協(xié)調(diào),,并選擇最合適的藝術(shù)呈現(xiàn)方式,,協(xié)力為國產(chǎn)首艘大型郵輪之“美”貢獻(xiàn)力量,為游客帶來全新的海上藝術(shù)沉浸之旅,。

2023年11月,,隨著一件件藝術(shù)品完成創(chuàng)作安裝,全船郵輪藝術(shù)品宛若花開,,靜待五湖四海的游客到來,。“自豪”是參與項(xiàng)目的清華人最深刻的感受,“中華文化之美”是清華人呈現(xiàn)給游客的最美禮物,。

“以美為媒”講好中國故事

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院人一直秉承著“為生活而藝術(shù),,為民生而設(shè)計(jì)”的理念,為國家形象,,人民大眾的文化美育和日常生活做出了大量工作,。

國產(chǎn)郵輪的藝術(shù)設(shè)計(jì),以“海上絲綢之路”為主題結(jié)合郵輪母港城市上海和全球的“魔都”為主題的開放性創(chuàng)作,,開創(chuàng)了藝術(shù),、海洋文化以及郵輪旅游的結(jié)合的方式,,以大眾易懂的通俗文化藝術(shù)適合來完成傳播美學(xué)理念和生活方式的任務(wù),,乘客娛樂消費(fèi)的同時(shí)中國的文化也得到了傳遞,這批藝術(shù)品給國產(chǎn)郵輪帶來的文化創(chuàng)新的復(fù)合價(jià)值和意義,,幫助中國郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)郵輪的文化重構(gòu),。

從上海到海上,從造船大國邁向造船強(qiáng)國,,國產(chǎn)首艘大型郵輪不斷刷新的紀(jì)錄,,見證著我們勇毅堅(jiān)實(shí)的步伐。新時(shí)代新征程上,,自強(qiáng)不息的清華人在奮斗中砥礪夢(mèng)想,,在實(shí)干擔(dān)當(dāng)中再建新功。

項(xiàng)目組成員

美術(shù)學(xué)院牽頭人:方曉風(fēng)

清華青島藝術(shù)與科學(xué)創(chuàng)新研究院牽頭人:趙超

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:涂山

項(xiàng)目經(jīng)理:樊婧宇

項(xiàng)目策劃及執(zhí)行:涂山,、樊婧宇,、歐陽海莉、王冬梅,、陳芷薇,、徐潮琦、胡青,、李蔚萍,、趙航

項(xiàng)目創(chuàng)作:涂山、張寶華,、向帆,、崔笑聲、樊婧宇,、戴亮,、鐘金葉、黃惠滟,、張?jiān)品?、王書臣、王新宇、吳大偉,、黃偉華等

項(xiàng)目顧問:崔笑聲,、魏二強(qiáng)、高幼軍,、尹航